宝马550和m5同排量,但后着调校得更激烈马力更大,是否后者机械寿命更短或...
所以M5的马力要远大于550i 。对于保养来说 ，M5与E60 5系有着本质上的区别 ，一个是中型豪华车的保养，一个是中型豪华轿跑车的保养 。从保养的周期和配件上都更严格一些。而M5的机械寿命跟严格的驾驶要求有关 ，因为不同于550i的变速箱 ，所以，M5的车主都要经受BMW的培训 ，才能适应M5的驾驶 。
BMW的电池采购和I4的电池系统
BMW的电池采购主要来自CATL和三星SDI ，其中与CATL的订单达73亿欧元，与三星SDI的订单为29亿欧元；BMW i4的电池系统采用80kWh容量 、550kg重量的设计，通过单排模组组合和中央通道空间利用实现电量增加 ，快充功率为150kW ，WLTP续航里程达600公里 。
BMW目前有至少6家电池供应商，在电池上游原材料钴矿方面通过与两家公司合作进行控制 ，具体如下：电池供应商情况动力电池供应商CATL（宁德时代）：2020 年开始 - 2031 年 ，BMW 直接采购 45 亿欧元电池，华晨宝马采购 28 亿欧元 ，订单从 2020 年 Q3 的 iX3 开始 ，后续还有 i4 + I Next。
图：BMW i4电池包横梁结构（来源：知乎）冷却系统：集成化与效率平衡设计推测：下箱体集成：冷却系统可能集成至下箱体，减少额外管路占用空间 。沿用I3设计：或延续宝马i3的冷却方案 ，通过液冷板与电芯直接接触实现高效温控 。
动力系统：最大功率达390kW（530匹马力） ，百公里加速仅需4秒，最高车速超过200km/h。续航能力：搭载550kg电池组 ，续航里程约373英里（600公里） ，电池重量未显著影响加速性能。战略意义 狙击特斯拉：宝马i4被视为对抗特斯拉的核心车型，承担品牌在纯电动车领域的重要使命 。
宝马550i多少钱一辆?
1 、基本款裸车价格：在美国市场，基本款的宝马550i xDrive起价约为56 ，200美元（约合38万人民币） 。高配版裸车价格：高配版的售价可能超过70 ，000美元（约合49万人民币）。落地价格还需考虑以下额外费用：购置税：根据所在地区的政策，购置税可能会有所不同 。
2、进口宝马5系（进口）550i：官方指导价为128万人民币 。2006款宝马5系（进口）550i：已停售 ，二手车价格为90万。2010款宝马GT550i豪华版：新车官方指导价为177万人民币 ，10年后二手车价格约25万人民币 。
3 、0I官方报价为128万 。而M3最贵的敞篷M3也只是120万。至于2楼说的新款M3我查了一下 。所谓新款就是现在在卖的M最贵也是敞篷M3，120万 。所以价格更为便宜。但是注意 ，550I是轿车 。而M3是高性能跑车 。所以这肯定是有区别的。虽然M3的排量只有0 ，但是不同的调校可以把这匹马调到了惊人的420PS。
4 、一款型号为550IXDIRVE的进口宝马车全款仅售17万元，而网上查询这款车的售价在170万元左右 。经查证 ，标17万是错标 。
5、gt有四座版吗？宝马GT 5系历史上有四座车 ，但已经停产。宝马GT 4座版5系有以下车型：2013款550i xDrive，官方指导价：170.8万元 。车身尺寸方面 ，长宽高分别为5003/1901/1575mm ，轴距为3070mm 。
关于宝马550i
宝马550i不同车型的油耗存在差异，综合油耗范围大致在4 - 11 L/100km，部分车型市区油耗可达12 L/100km甚至更高 ，插电式混合动力车型综合油耗最低可达0.8 - 2升/100公里。
配备了升压型V8 。M550i具有更高的价值 ，而且更舒适，更具吸引力 ，并且配备了升压型V8 ，几乎可以达到M5的加速和性能水平 。宝马550i是目前最快的5系，9秒的0到100km时间是迄今为止5er生产的所有版本中最好的 ，包括M5。
新550i使用了367马力的8升V8发动机 ，使该车0-100km/h加速时间在5秒内完成，最高时速仍然被限制在250公里/小时 。550i四门轿车起价43 ，550英镑 ，550i旅行车起价45，575英镑 。除此以外 ，宝马5系列还新增一款V8 0升发动机型号 ，它已经在7系上使用。
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