改款后价格暴涨10多万,全新途乐还是性价比之王吗?
1 、改款后价格暴涨10多万的全新途乐 ，性价比优势已不明显 ，但未来售价下调可能性大，建议消费者等待。以下是详细分析：全新途乐产品力提升有限2020款途乐作为Y62中期改款后的升级车型 ，车身和动力系统与老款保持一致 ，均采用非承载式结构 、0L发动机（最大功率205kW，最大扭矩394N·m）及7AT变速箱 。
2、综上所述，途乐价格跌破50万后 ，其性价比进一步提升 ，对于那些对越野SUV有需求的消费者来说，是一个值得考虑的选择 。在购买之前 ，消费者需要综合考虑车辆的性能 、价格 、保养成本以及售后服务等因素 ，以做出明智的购车决策。
3、而且由于图雷在中国的知名度还不如鲁迅，当图雷的尺寸比鲁迅长10cm的时候 ，它的价格却比鲁迅便宜了近20万！起步价才50多万！ 要知道 ，图雷在全球市场的表现一点都不差 。这个很好奇 。
4、其实对比起来低配的全新途乐比全新陆巡性价比更高，但是从安全性来说全新陆巡肯定比全新途乐好了不少 ，至于通过性和越野功能这方面是见仁见智的 ，而且还要看路况条件而定。
5 、价格体系稳定：0L V6版本延续性价比动力配置：新一代途乐继续提供0L V6和6L V8自然吸气发动机，匹配7AT变速箱和四驱系统 ，其中0L版本动力满足日常需求且价格更亲民。
6 、途乐日产的进口车型 ，市场指导价是58-818万之间，发动机配备的是0L和6L两种发动机，变速箱使用的是手自一体的变速箱 。目前来说都是前置四驱 ，在越野性能上是没得说的 ，并且动力方面也没什么问题，但是这款车的安全性上一直是很多的 车主比较诟病的 。
全新丰田兰德酷路泽将搭载3.5T发动机,日产途乐怎么应对?
坦克300上市以后 ，汽车圈再一次掀起了关于越野车的讨论 ，同时有消息称下一代 丰田兰德酷路泽将搭载5T V6发动机。总之在2020年年末，国内硬派越野车圈是充满热度与话题性的 。
前几天 ，笔者发布了2021款全新途乐的讯息 ，新款途乐外观依旧采用了方方正正造型设计，内饰依然是简约风 ，动力方面则继续搭载的0L V6或6L V8自然吸气发动机 ，传动系统匹配的是7速自动变速箱和全时四驱系统 。
相比造型，动力才是大家最关心的方面。一直以搭载大排量自然吸气发动机性能可靠著称的丰田陆巡这一次玩起了涡轮 。全新一代兰德酷路泽将搭载与雷克萨斯LS500同款的5L双涡轮增压V6发动机 。其最大功率309kW（421PS） ，峰值扭矩600N·m ，传动系统匹配10速自动变速箱。
与丰田兰德酷路泽5T V6发动机对比，途乐5T多出41马力，扭矩多49牛·米 ，沙漠爬坡等极端路况下动力储备更充足 。涡轮响应迅速 ，低扭表现优异该发动机采用双涡轮增压技术，在2000转时即可爆发90%的峰值扭矩 ，起步、爬坡或野外脱困时动力随踩随到 ，有效避免了传统涡轮增压发动机的迟滞问题 。
途乐最后的狂欢,2020款途乐直降5万清理库存
1 、因为国6政策原因，很多地方无法再上国5车辆 ，从今年7月开始 ，2020款新途乐和老途乐就疯狂涨价。2020款新途乐最高价格接近60万，老款途乐也接近50万价格 。进入12月 ，国5最后倒计时 ，2020款新途乐从最高价格接近60万，直降5万元 ，最便宜新款途乐XE价格为53到54万 。
2 、我们这次试驾的是2020款小改款后搭载0LV6发动机的中东版日产途乐 ，铭牌显示是阿联酋生产的，其实它真正的产地是在日本的日产九州工厂，阿联酋只是相当于运回国内的中转地；随着2020年7月1日相关排放法规的实施 ，未来几乎不会再有途乐再进入国内 ，让我们看看进入国内的最后一代途乐到底如何。
3、020款主要在外观和内饰进行了升级，首先外观方面：2020款途乐配置了新的大灯组 ，看起来更加精神与精致。相较于老款途乐圆润的额前脸 ，新款的包围也让它更加硬派 。途乐作为硬派越野车，这样的外观升级绝对符合大家的胃口 。
4 、其中日产途乐 20款入门版Y62 0 XE 价格下调五千元 ，目前起售价55万 ，19款Y62 6 LE-T2 也下调五千元，目前售价75万 ，其它版型则价格不变。日产途乐Y62：19款XE的车型库存已经不太充裕了 ，所以没有跟随市场趋势进行降价 。
2020款途乐什么时候上市
1 、而今天要介绍的日产途乐作为一款和丰田兰德酷路泽齐名的日系硬核派豪华SUV，实力自然也是不容小觑 。并且定位大型SUV的日产途乐也已于去年9月底在中东上市了2020款车型。下面我们就来一睹为快吧 。
2、020最新款途乐是国六排放吗？依据给定的信息 ，2020款新途乐大概率并不是合乎国六的环保标准 。在2019年的9月25日 ，2020款日产途乐宣布公布现身，并在9月底在中东发售。
3 、一转眼十年过去了，途乐Y62没有进行换代 ，而是通过小改款继续在市场上摸爬滚打 。在2019年9月 ，2020款途乐在中东正式全球发布，外观变化明显 ，但是驱动系统几乎没有任何变化 。据日产设计负责人透露 ，日产设计团队正在开发下一代途乐，预计未来2-3年发布。
4 、海外市场中 ，途乐已经在2019年底上市了2020款车型 ，而这款产品也即将进入中国市场销售 。网上车市从平行进口商处了解到，2020款途乐已经接受预定 ，报价最低的一家给出了44万元的价格 ，6月底首批车型交付 。
新一代途乐长这样,若还卖40多万,还买什么普拉多?
1、新一代途乐若定价40多万，确实会对普拉多形成强烈冲击 ，其优势主要体现在时尚化外形 、价格体系稳定及错位竞争策略上。具体分析如下：时尚化外形：设计升级带来视觉冲击前脸设计：全新一代途乐采用日产Vmotion家族设计语言 ，格栅面积更大且风格威武霸气，矩阵式头灯和前脸进风口设计凸显科技感与运动感，相比普拉多传统硬派风格更具现代气息。
2 、所以如果要选40万左右的SUV ，丰田普拉多会是一个不错的选择 。如果你有更多的储备 ，选择一辆可以去“萨环”的车，那么乐途也是一个明智的选择 。目前 ，如果我们纠结于这两款车的性价比 ，并没有什么实质性的意义。
3、在市场定位上途乐会比普拉多更高一级，因而普拉多的高配车型也只有购到途乐的标配车型 ，在机械设备规格型号和大小上途乐毫无疑问会更强 ，配备上则普拉多更高 。假如平常没有尤其恶劣的越野车路走得话，普拉多会是更快的挑选 。
4、我认为普拉多最大的优势在于均衡性 ，即无论是动力还是越野能力 ，空之间的性能和舒适性都非常均衡，无论是家用还是长途旅行都可以表现得非常出色 ，而且普拉多的二手保值率一直都比较高 ，后期维护也比较方便，这也是普拉多的优势之一。总之，我觉得这款车属于闭着眼睛也能买不亏的类型 。
5 、从发布的外观照片来看 ，新一代途乐有着很明显的变化 ，相比现款在细节的处理上更加细腻，多少呈现出了几分年轻时尚气息 ，但在造型轮廓的打造上依旧是非常的硬朗 ，硬派越野大的气息得到了淋漓尽致的体现，气势这块拿捏的死死地 ，可以说完胜普拉多 。
改款途乐外形大变,豪华程度堪比换代!
相比之下 ，新款途乐车内的变化就要小很多了，更多的只是为了提高豪华程度在细节上进行修饰。不得不说 ，棕色的皮质搭配深色的木头还是非常上档次的 ，另外那两款中控屏幕的存在也不至于让氛围显得老气 。
新一代途乐若定价40多万，确实会对普拉多形成强烈冲击 ，其优势主要体现在时尚化外形 、价格体系稳定及错位竞争策略上 。
虽然定位是一款硬派越野车 ，但途乐车内在豪华氛围的烘托上比上一代要豪华很多。现款途乐自打2010年上市来，至今已经走过10个年头，可以说处在产品生命末期 。
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希望本篇文章《【途乐2020大改款,途岳2024款】》能对你有所帮助！
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