帝豪gl和新帝豪有什么区别?
1、吉利帝豪和帝豪GL的主要区别体现在市场定位、空间表现 、动力系统 、内饰设计及配置上。市场定位：帝豪主要针对的是三四线城市市场，满足这些地区消费者对家用轿车的基本需求。帝豪GL则主要面向一线和二线城市，定位相对更高 ，旨在满足这些地区消费者对车辆品质、舒适性和科技配置的更高要求 。
2 、帝豪GL：舒适度和隔音效果更好 ，CVT和涡轮搭配平顺，提速驾驶乐趣更佳 。但车身感觉比较紧凑。帝豪新帝豪：虽然未直接与GL对比 ，但提到帝豪RS起步快 ，显示国产车性能不容小觑 。然而，在舒适度和隔音效果上可能不及GL 。
3 、帝豪和帝豪GL在前排空间上的差距并不大 ，帝豪GL2700mm的轴距带来的变化主要是在后腿部和头部空间上的改善 ，而帝豪GL比帝豪还有一个优势就是平整的后排底板，在乘坐上 ，帝豪GL要明显比帝豪要好多了。
4、帝豪gl和新帝豪在外观上有所不同 。帝豪GL介于紧凑型车和中型车之间 。它的车身比新帝豪更长 、更高 、更帅。帝豪GL中的字母G代表帝豪GL在“帝豪军团”中地位较高帝豪GL的内饰空房间较大 。字母L代表帝豪GL的高质感 。
帝豪gl属于什么档次
1、帝豪GL属于紧凑型轿车 ，也就是A级车型，不属于B级车。帝豪GL是吉利汽车推出的一款精品车型 ，它在市场上定位为中高端A级车 。从车身尺寸来看 ，帝豪GL拥有较长的车身和轴距，这使得车内空间相对宽敞，为乘客提供了舒适的乘坐体验 。
2 、帝豪GL是吉利旗下的一款A级轿车 ，凭借着近几年的表现已经深入我们大众心中 ，年轻的外观加上不俗的配置，一直以来都以性价比著称的一款家用轿车。帝豪GL本身就比帝豪高一个等级 ，这也满足了很多人选择大尺寸高配置的一个重要点 ，下面我就给大家详细说一下帝豪GL这款车到底怎么样。
3 、帝豪GL属于A+级轿车，定位为“高质感中级车” ，是吉利汽车精品0代的代表性车型之一 。以下从车型定位、市场定位 、产品特点三个维度展开分析：车型定位：A+级轿车的细分市场代表帝豪GL的车身尺寸和动力配置符合A+级轿车的标准 。
4 、档次：现代领动作为合资车型 ，与吉利帝豪GL在品牌定位上略有差异，但两者在价格区间、配置水平等方面较为接近 ，因此可以认为它们属于同一档次。知名度：吉利帝豪GL在国内市场的知名度和口碑较高 ，其凭借出色的性价比、丰富的配置以及良好的品质表现，赢得了不少消费者的青睐 。
5 、吉利帝豪GL是全国第五排放 。作为一款紧凑型轿车 ，吉利帝豪GL备受消费者关注。定位于紧凑型轿车市场 ，高于帝豪车型，属于A+级车型 。外观方面，吉利帝豪GL采用最新家族式设计 ，锯齿形中网与大灯融为一体 。下进气口包含发光二极管日间行车灯和雾灯。尾灯时尚动感 ，双排气口采用镀铬条装饰，尾部线条非常立体 。
2021款新帝豪UP轿车上市,增配不加价售6.98万-11.58万元
1 、021款新帝豪UP轿车与新帝豪GL UP正式上市 ，官方指导价98万-158万元 ，实现“增配不加价 ”，在造型、智能 、安全等方面全面升级 ，进一步强化高性价比优势 。核心升级亮点：全系设计革新与智能系统迭代造型设计：两款新车全系采用吉利0家族化设计语言 ，前脸格栅 、灯组及车身线条优化，整体质感显著提升。
2、今年3月份 ，吉利汽车公司发售8款新帝豪GL ，售价区间为78-158万元 。新车外观和内饰等多处地方均有改动，与同级别车相比将更具竞争力 。外观方面：2020款帝豪GL采用了家族最新设计语言。
3 、今年元旦 ，吉利正式推出了帝豪GL的2021款 ，售价区间为48-158万元，共包含5种车型，有4T与5T两种发动机选择。最高配置为5T与7DCT组合 ，最大马力177Ps ，最大功率130kW，最大扭矩255N·m ，工信部综合油耗1 L/100km 。新款帝豪GL长4725mm ，宽1802mm，高1478mm ，轴距2700mm 。
吉利帝豪gl致命缺点
1 、动力不足：3T动力上有两个缺点 ，一是起步无力，需要使劲给油才能感觉到动力；高速动力减弱 ，所以对动力要求高的选择8L自吸的。轮胎噪音大：切身体会是高速行驶时轮胎噪音大 ，风的噪音也大 。异响过多：当发动机转速过高时，会有较为明显的哒哒声 ，影响驾乘感觉 。车的喷漆 ，过于太薄，耐磨、耐划 、耐磕碰差。
2 、搭载4T涡轮增压发动机的帝豪GL，在高速行驶时动力略显不足 ，超车时缺乏信心 ，难以获得畅快的加速体验 。关于吉利帝豪GL的“致命问题 ”：从第三方汽车故障投诉平台的数据来看，帝豪GL的投诉量相对较少 ，主要故障包括减震器异响、影音系统故障 、变速箱异响等小毛病 。
3 、胎噪：帝豪GL的胎噪、风噪都不小 ，尤其是跑高速时尤其明显，这与佳通的轮胎有很大关系 ，可以考虑换米胖子 ，相信效果不错。后排舒适度：这个大家都知道，帝豪GL后悬挂是扭力梁 ，不是独立悬挂 ，这就使的后排人员乘车时不是很舒适，尤其是走颠簸路面时 。后非独立悬挂对后排乘坐舒适度有影响 。
(原创)吉利帝豪-GL——整车静态评价
1、吉利帝豪GL在冷车启动和熄火时车内振动轻微 ，发动机噪声较小。冷机车内前排噪声能达到40~41dBA ，发动机转速约1000r/min 。作为一款11万级别的车型，其全车前后气囊 、侧气帘 、带有ACC、主动刹车等配置十分丰富，令人惊叹于吉利的成本控制能力 。
2 、吉利帝豪 吉利帝豪GL全系共推出6款国VI版本车型 ，官方售价区间为：98-118万元。动力总成上 ，车辆分别搭载4T涡轮增压和5T涡轮增压发动机，匹配6速手动 、CVT和7速双离合变速箱。
为什么都不建议买帝豪GL(吉利帝豪GL致命问题有哪些)
1、不建议购买帝豪GL（吉利帝豪GL）的主要原因包括以下几点：悬挂偏硬：帝豪GL的悬挂调校偏硬 ，虽然提高了车辆在高速行驶时的稳定性 ，但在市区正常行驶时，车辆的舒适性较差 ，特别是在颠簸路段 ，车厢内会产生明显的晃动 。
2 、双离合低速不稳定 双离合会引起一部分人反感 。吉利的调校很牛逼，帝豪gl是市场上平顺接近At的双离合。但不意味着质量上有所改善 ，实际上很多人都在对其使用双离合进行质疑 。
3 、胎噪：帝豪GL的胎噪、风噪都不小 ，尤其是跑高速时尤其明显，这与佳通的轮胎有很大关系 ，可以考虑换米胖子 ，相信效果不错 。后排舒适度：这个大家都知道，帝豪GL后悬挂是扭力梁，不是独立悬挂 ，这就使的后排人员乘车时不是很舒适 ，尤其是走颠簸路面时。后非独立悬挂对后排乘坐舒适度有影响 。
4 、动力不足：3T动力上有两个缺点，一是起步无力 ，需要使劲给油才能感觉到动力；高速动力减弱 ，所以对动力要求高的选择8L自吸的 。轮胎噪音大：切身体会是高速行驶时轮胎噪音大，风的噪音也大。异响过多：当发动机转速过高时 ，会有较为明显的哒哒声 ，影响驾乘感觉 。
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本文概览：帝豪gl和新帝豪有什么区别? 1、吉利帝豪和帝豪GL的主要区别体现在市场定位、空间表现、动力系统、内饰设计及配置上。市场定位：帝豪主要针对的是三四线城市市场，满足这些地区消费者...