曾经最经典家轿,雪铁龙爱丽舍比桑塔纳还香,为啥卖不动了?
雪铁龙的方向盘也是只有转向和喇叭功能，仪表盘是机械材质 ，不过还好门把手设计比较粗壮 ，方便开门上下车 。这台车的售价是38—28万，不过市场优惠后与桑塔纳和捷达基本相近 ，自动挡并没有使用CVT ，而是爱信6AT变速箱，档位是经典的蛇形档 ，不容易挂错 。
所以雪铁龙爱丽舍目前处于停产在售状态 ，车型整体外观表现还不错，使用了家族式设计 ，整体的线条流畅比例比较协调。
对比一下桑塔纳和爱丽舍：爱丽舍和桑塔纳性价比很高 ，小毛病都很少，虽然车型虽略显老一些，但经过二十几年的市场检验证明 ，质量还是比较可靠的 ，可能再有十年也不会被淘汰 。在市场成熟度、保有量 、保养和维修便捷程度和售后4S覆盖率方面在同级车中也比较有优势，二手车保值率也不错 。
其实法系车在国内也曾经是有过辉煌的 ，雪铁龙的富康爱丽舍曾经也几乎达到了和捷达桑塔纳平起平坐的状态 ，标致的307也曾经和速腾 、卡罗拉这些车型齐头并进过。可惜的是2018年开始，法系车几乎是全系开始衰退 ，如今雪铁龙世嘉爱丽舍月销量三位数 ，标致308的月销量也下降到了三位数 。
这个车很皮实，我们这里新上的出租车一大部分选择的是新爱丽舍 。原因就是皮实耐用 ，保养便宜。油耗一般的 ，有些偏大 。我一个很不错的朋友开这个车，市区MT的8个多 。不是很省油。自重也较大。安全性上没见过作测试实验的 ，但是我感觉这车的 安全性还是不错的 。很多车主也反映不错 。家用这车足够了。
正是因为自己优秀的底盘技术 ，宝马集团看中了雪铁龙的底盘实力，从其手中购买了大量的底盘技术，运用到自己的底盘上 ，客观上来说 ，宝马有着如此优秀的运动性能，有一部风功劳来自于PSA集团 ，雪铁龙的底盘设计与调教可以说业内首屈一指 ，自造的后轮随动，底盘调节系统均来自于雪铁龙 。
雪铁龙爱丽舍这车质量怎么样值得买吗?
1、雪铁龙爱丽舍质量卓越 ，值得考虑购买 。以下是几个关键点：内部空间宽敞舒适：雪铁龙爱丽舍以其宽敞的内部空间和舒适的驾乘体验著称 ，精细的工艺和设计提升了车辆的整体感和品质感。底盘扎实，行驶平稳：爱丽舍的底盘表现出色 ，为驾驶者提供了稳固的基础 ，无论是城市道路还是郊外旅行，都能保证行驶的平稳性和安全性 。
2 、雪铁龙爱丽舍的十大缺点：内饰不太好 、车型太老、技术陈旧 、有噪音异响等 。内饰不太好 ，送的导航 ，没有esp没有锁车自动升窗八十以上明显。没什么新技术，这么多年来好像就换了外面壳子手动档位比较生涩，根本没有吸入感 ，新车就感觉档把有点晃 。
3 、雪铁龙爱丽舍自动挡整体表现适合家用代步和练手 ，具有较高性价比 。以下从不同维度展开分析：车型配置与车况表现以2014年4月上牌的6L自动挡低配车型为例，其基础配置为无天窗、布座椅 ，但通过加装彩色大屏和倒车影像提升了实用性。
4 、总的来说 ，我对雪铁龙爱丽舍各方面表现较为满意，特别是它在外观上的突出表现 。尽管两款车的裸车价差不太多 ，但是雪铁龙爱丽舍才能真正撩拨我的心弦 。
5 、东风雪铁龙-全新爱丽舍 ，官方指导价：38-158万元 虽然该车型价格相对亲民，但是车主们对其存在一些不满意的地方。首先 ，储物空间的布局不够人性化 ，虽然看起来很多，但实际上使用起来并不方便。这需要厂家在细节上做出改进 。
6、二手雪铁龙爱丽舍值得购买 ，但需考虑以下几点： 性能稳定 ，底盘扎实 雪铁龙爱丽舍以其稳定的性能和厚重的车身赢得了部分车友的认可 。其底盘扎实，为驾驶者提供了良好的操控性和乘坐舒适性。 科技配置丰富 爱丽舍在科技配置上相对丰富，这对于追求一定科技感的消费者来说是一个不小的吸引力 。
东风雪铁龙爱丽舍是国产车吗
东风雪铁龙生产企业——神龙汽车有限公司生产的法国雪铁龙轿车产品 。从1992年引入中国生产销售 ，东风雪铁龙轿车始终保持与法国引进车型同步改进 ，并不断进行中国化道路及辅料使用环境的适配工作。
东风雪铁龙爱丽舍不是国产车，而是合资车 。以下是关于东风雪铁龙爱丽舍是否为国产车的详细说明：合资背景：东风雪铁龙是东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）合作的产物 。这种合作模式使得东风雪铁龙能够结合国际先进的技术和管理经验 ，同时适应中国的市场需求。
综上所述 ，东风雪铁龙作为东风汽车公司和法国PSA集团的合资企业，其生产的汽车产品属于合资车范畴 ，而非国产车 。
东风雪铁龙是合资车 。雪铁龙品牌创立于1919年 ，是法国汽车品牌，创始人是安德烈-雪铁龙 ，目前是法国PSA集团旗下品牌之一；而东风雪铁龙是东风汽车公司与法国PSA集团在中国的大型合资品牌 ，建于1969年。负责在中国生产和销售雪铁龙品牌的汽车 。
东风雪铁龙是合资车 。东风雪铁龙是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA集团在中国的大型合资品牌。用外国的技术、中国的劳动力和场地进行生产。国产车，一般指的是国内的自主品牌汽车 ，国内的车企依靠自己掌握的技术或经过国外车企的帮助制造出来的汽车 。
东风雪铁龙是一家中外合资汽车品牌 ，由东风汽车公司与Stellantis集团旗下的雪铁龙汽车公司合资成立 。在国内市场上，它是一家老牌合资汽车品牌。东风雪铁龙旗下的车型品牌包括轿车 、SUV和MPV 。轿车品牌有凡尔赛C5 X 、雪铁龙C雪铁龙C雪铁龙C4L、世嘉 、爱丽舍 、C4世嘉、富康 、凯旋 、雪铁龙C3L和雪铁龙C5等 。
雪铁龙爱丽舍优缺点
雪铁龙爱丽舍的十大缺点：内饰不太好、车型太老 、技术陈旧 、有噪音异响等。内饰不太好，送的导航 ，没有esp没有锁车自动升窗八十以上明显 。没什么新技术 ，这么多年来好像就换了外面壳子手动档位比较生涩，根本没有吸入感 ，新车就感觉档把有点晃 。
雪铁龙爱丽舍的通病主要包括以下几点：发动机噪音大 ，可能与发动机的隔音处理或机械部件磨损有关。空调制冷效果差，可能是空调系统制冷效率不足或制冷剂不足 。悬挂系统问题 ，如前悬挂球头容易老化损坏 ，导致车辆摇晃或不稳定 。刹车系统问题，如刹车片磨损较快、刹车时有异响 ，可能与材质 、设计或维护不当有关。
雪铁龙爱丽舍的缺点主要包括：品牌认知度有限：在中国市场 ，雪铁龙的品牌认知度相对较低，可能会影响部分消费者的购买决策 。维修保养成本较高：作为一款进口车型 ，雪铁龙爱丽舍的维修保养成本相对较高 ，对于预算有限的消费者来说需要考虑 。
车身结构坚固：采用高强度钢材和先进焊接工艺，耐用性较强。油耗较低：相对更省油，长期使用下来能节省一定的燃油成本。标配电动调节后视镜：全系标配电动调节后视镜 ，方便驾驶员调整后视镜角度 ，提高驾驶便利性 。不过，爱丽舍的隔音效果在车速较高时可能不太理想 ，噪音会比较明显 ，影响驾驶体验 。
爱丽舍的特点： 高速行驶稳定：即使在120公里/小时的车速下也能保持平稳，适合高速驾驶。 方向感和操作性出色：换挡时动作干脆清晰 ，提供精准的驾驶反馈 。 应对颠簸路面恰到好处：在复杂路况下也能保持良好的驾驶体验 。但需注意： 轮毂尺寸和轮胎搭配可能在应对复杂路况时显得不够理想。
雪铁龙爱丽舍的十大缺点
雪铁龙爱丽舍的十大缺点：内饰不太好 、车型太老、技术陈旧、有噪音异响等 。内饰不太好 ，送的导航，没有esp没有锁车自动升窗八十以上明显 。没什么新技术 ，这么多年来好像就换了外面壳子手动档位比较生涩 ，根本没有吸入感，新车就感觉档把有点晃。
储物空间布局不合理 ，虽然后备箱看起来很大 ，但实际使用起来不太方便 。 内饰简陋，使用塑料材料过多，缺乏高级感 。车主表示副驾驶没有安全拉手和遮阳板 ，后排也没有头枕 ，这些功能缺失令人遗憾。 减配严重，如副驾驶没有安全拉手 、遮阳板连镜子都没有 ，后排头枕也不是独立的 。
雪铁龙爱丽舍的通病主要包括以下几点：发动机噪音大 ，可能与发动机的隔音处理或机械部件磨损有关 。空调制冷效果差，可能是空调系统制冷效率不足或制冷剂不足。悬挂系统问题 ，如前悬挂球头容易老化损坏 ，导致车辆摇晃或不稳定。刹车系统问题，如刹车片磨损较快 、刹车时有异响 ，可能与材质、设计或维护不当有关 。
车主一表示 ，车内装饰过于简陋，缺乏实用性 ，尤其是塑料感强 ，副驾驶没有拉手和遮阳板连镜子也缺失，后排没有头枕 。车主二则认为减配太多，如无安全拉手 、发装镜等 ，这些问题可以改进。车主三表示噪音较大 ，特别是上了80码之后，需要关窗听音乐才能接受 ，同时后排无法放倒 ，希望厂家能改进 。
其十大缺点为：18款雪铁龙爱丽舍的十大缺点的1到2挡有点肉 。提速到3000转发动机声音较大。到3挡以上声音嘈杂很多 。车门关门声不厚重 。开门没有分挡位。只能开最大才能定位 。遥控开门一开五个门全开 。前排没有中央扶手。后排中央扶手太低 。没有杯托 。
雪铁龙爱丽舍的缺点主要包括：品牌认知度有限：在中国市场，雪铁龙的品牌认知度相对较低 ，可能会影响部分消费者的购买决策。维修保养成本较高：作为一款进口车型 ，雪铁龙爱丽舍的维修保养成本相对较高，对于预算有限的消费者来说需要考虑。
裸车8万买雪铁龙爱丽舍,开了4200公里,车主表示有话要说
1 、总的来说 ，我对雪铁龙爱丽舍各方面表现较为满意 ，特别是它在外观上的突出表现 。尽管两款车的裸车价差不太多，但是雪铁龙爱丽舍才能真正撩拨我的心弦 。
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希望本篇文章《雪铁龙爱丽舍(雪铁龙爱丽舍停产了吗)》能对你有所帮助！
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本文概览：曾经最经典家轿,雪铁龙爱丽舍比桑塔纳还香,为啥卖不动了? 雪铁龙的方向盘也是只有转向和喇叭功能，仪表盘是机械材质，不过还好门把手设计比较粗壮，方便开门上下车。这台车的售价是38...