长安杰勋的动力操控杰勋的发动机开发和底盘调校由长安与德国FEV共同完成，这款发动机的动力令人满意，搭载五个人在盘山公路上行驶不觉吃力，发动机只要保持在1500转/分钟以上就有不错的扭力，在2000到3000转之间，油门的响应性很好，声浪也比较浑厚，5挡变速箱齿比编排比较密，挡位清晰，入挡容易，前4